31 janvier 2009
Vive De Gaulle
Y a pas à dire notre président, confirme de plus en plus son gout pour le plagia. On ne peut lui ôter un sens certain en stratégie politique. Mais en ce qui concerne, ça capacité à avoir une vision à 20-30 ans pour notre pays, permettez moi d’exprimer ma plus vive réserve.
Premièrement, les milliards apportés aux constructeurs automobiles ne portent aucune condition quant aux recherches et innovations que devraient urgemment lancer nos constructeurs. Je le disais déjà ici même il y a plus d’un an, en matière de transports plus propres, nos constructeurs sont de plus en plus en retard. Ils vivent sur leurs acquis et n’innovent plus. Il se présentait une occasion unique pour les bousculer un peu, en les pressant de développer la voiture de l’après pétrole. Au lieu de cela rien, un chèque en blanc de l’état signé par notre président.
Deuxièmement : le choix de construire un deuxième EPR. Il y a 30 ans la France faisait un choix stratégique, que je crois heureux, de se lancer dans un programme nucléaire civil de centrales électriques. Aujourd’hui la poursuite de ce choix est-elle justifiée ? Autant je crois qu’il faut être lucide au regard de la demande : on ne pourra pas se passer du nucléaire avant des dizaines d’années. Mais ne faut-il pas pour autant lancer un programme français voir européen de recherche dans les énergies de demain : solaire, fusion, éolien, hydrolien… J’en suis personnellement convaincu, d’autant plus que le développement de ces énergies nouvelles permettrait la création de nombreux nouveaux emplois. Elles permettraient peut être un jour l’arrêt, de toutes nos centrales.
Mais de tout cela, Nicolas Sarkozy n’en parle jamais. Il est vrai qu’il est plus facile de céder aux lobbies de ses amis, que de proposer des solutions de recherches durables pour l’environnement. Avoir une vision industrielle à la De Gaulle n’est certes pas à la portée de tous.
Photo : Projet d'EPR à Olkiluoto en Finlande (wikipédia)
22:20 Publié dans Actualité, Politique, Science | Lien permanent | Commentaires (2) | Envoyer cette note | Tags : epr, nucléaire, automobile, durable








